Calculadora da Elétrica Náutica

Banco de baterias em Ah

Monte o consumo e as recargas do dia em Ah. A ferramenta mostra o banco recomendado, quantas baterias típicas isso representa e se solar/alternador/carregador cobrem a rotina.

Verificando conexão…

1 Consumo

Informe o consumo diário do banco de serviço e depois as recargas que realmente acontecem na rotina do barco.

Consumo de serviço (Ah/dia) — soma das cargas DC/AC convertidas para o banco i Some geladeira, iluminação, eletrônicos, bombas e cargas AC convertidas para Ah do banco. Não inclua banco de partida, guincho ou thruster como consumo diário comum.

Autonomia sem recarga i Número de dias que o banco deve sustentar o barco se solar, alternador, shore e gerador não ajudarem. Use valor realista para fundeio/uso pretendido. Tensão do banco i Use a tensão nominal do banco de serviço. Ah só é comparável dentro da mesma tensão; Wh aparece no resultado para comparar energia. Tecnologia i Define a profundidade de descarga usada no dimensionamento. Chumbo costuma ficar perto de 50%; LiFePO4 pode usar mais, desde que BMS/fabricante permitam.

Margem (%) i Reserva para envelhecimento, temperatura, consumo esquecido e medição otimista. Se deixar vazio, a ferramenta usa 25%. Bateria típica disponível i Serve para traduzir o banco recomendado em quantidade aproximada de baterias comerciais. A associação série/paralelo ainda precisa respeitar a tensão do banco.

2 Recargas por dia

Solar (Ah/dia) i Use a energia estimada na calculadora solar convertida para Ah do banco. Coloque zero se quiser simular autonomia sem sol. Eólico / hidro (Ah/dia) i Informe somente produção média confiável. Geradores eólicos/hidro variam muito; seja conservador para não subdimensionar o banco.

Alternador útil (A) i Use a corrente média que realmente chega ao banco de serviço, não a corrente máxima estampada no alternador. A ferramenta aplica fator de aproveitamento de 75%. Horas de motor/dia i Tempo médio diário em que o alternador carrega o banco. Em lítio, validar regulador/DC-DC e limite térmico antes de assumir corrente alta.

Carregador AC útil (A) i Corrente efetiva de carga quando shore power ou gerador estão ligados. Use o valor programado/real, não necessariamente o máximo do carregador. Horas no shore/gerador i Tempo médio diário conectado a shore power ou gerador. A ferramenta aplica fator de 85% para perdas e fase de absorção.

O resultado aparece aqui.

Comece pelo consumo em Ah/dia e pela autonomia desejada.

Perguntas frequentes

Por que começar em Ah e não em Wh?

Porque o dono do barco costuma conhecer baterias como 100 Ah, 150 Ah ou 220 Ah. A ferramenta usa Ah como entrada principal e calcula Wh por trás, considerando a tensão do banco.

Como entram solar, alternador e carregador?

Eles entram como Ah/dia repostos. Solar pode vir da calculadora solar; alternador e carregador são corrente média útil × horas de uso. O resultado mostra o saldo diário: consumo menos recarga, mas nunca zera o banco: quando a recarga cobre o dia, a ferramenta mantém um piso de reserva operacional.

Qual profundidade de descarga usar?

Como ponto de partida: chumbo/AGM/GEL até ~50% para preservar vida útil; LiFePO4 até ~80%, sempre limitado pelo fabricante e BMS. Banco velho, frio ou mal carregado entrega menos.

Banco de partida entra nessa conta?

Não. Esta ferramenta dimensiona banco de serviço. Partida é CCA/MCA e queda durante crank; deve ser banco dedicado ou arquitetura claramente documentada.

Base técnica relacionada

Bancos de bateria ↗Lei de Ohm e cálculos básicos ↗

Outras ferramentas

Cabo DC por equipamento →Fusível / disjuntor →Banco em Ah + recargas · você está aqui Conversor de unidades →Solar / MPPT →Inversor + banco →Montador de unifilar →Whiteboard multifilar →Diagnóstico por ecossistema →Shore power seguro →Bomba de porão →Pré-saída elétrica →Partida diesel →Partida motor de popa →Operação do gerador →Revisão do gerador →Revisão completa do gerador →Revisão de ar-condicionado →Saúde das baterias →

Banco de baterias em Ah

1 Consumo

2 Recargas por dia

3 O que fazer com isso

4 Norma e cautela

Perguntas frequentes