Fusível / disjuntor DC
Escolha a carga, o cabo e a origem do circuito. A ferramenta sugere a proteção e explica onde ela deve ficar — sem transformar os 178 mm em número solto.
Verificando conexão…
O resultado aparece aqui.
Informe a corrente e, se souber, a bitola do cabo.
Proteção recomendada
2 O que fazer com isso
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3 Regra 7/40/72
ABYC E-11 (2023), E-11.4.7: proteção o mais perto praticável da fonte. Base: 7" / 178 mm. Quando o trecho desprotegido está em sheath/enclosure/conduíte além da isolação do cabo, aparecem exceções usuais de 40" ou 72" conforme a origem. Circuito de partida tem tratamento especial.
4 Atenção
O valor do fusível não resolve sozinho. Ele precisa ser coordenado com a bitola, AIC, porta-fusível, temperatura, curva de disparo e manual do equipamento. Se o fusível abre repetidamente, procure a causa raiz.
Perguntas frequentes
O fusível protege a carga ou o cabo?
O cabo. A carga pode ter proteção interna, mas o fusível/disjuntor do circuito deve abrir antes de o condutor superaquecer em curto ou sobrecarga.
Os 178 mm da ABYC são perto demais?
A lógica é justamente proteger o menor trecho possível de cabo sem fusível. A regra-base é 7 polegadas (178 mm) a partir da fonte. Pode haver 40" ou 72" apenas em condições específicas, com o cabo protegido em sheath/enclosure/conduíte durante todo o trecho.
Por que lítio pede mais cuidado?
Bancos LiFePO4 podem entregar corrente de curto muito alta. Além do valor em ampères, o fusível precisa ter AIC compatível. Em bancos grandes, classe T ou MRBF de alta AIC costuma ser a conversa correta; fusível automotivo comum não é suficiente.
Posso aumentar o fusível para parar de queimar?
Não sem recalcular cabo, carga e causa raiz. Fusível queimando é sintoma: curto, motor travando, cabo fino, mau contato ou sobrecarga real.