Bomba de porão
A bomba de porão é sistema de segurança, não acessório. Confira arquitetura, teste, instalação e manutenção — marque, salve o progresso e compartilhe com o cliente. Offline a bordo.
Verificando conexão…
Arquitetura elétrica
Teste funcional (de verdade)
Instalação
Manutenção
Referências usadas
Base interna: Bomba de Porão; Alarme de Alagamento; Hotline (DC); Fusíveis DC; Cabeamento Náutico; Inspeção de Cabos, Terminais e Conexões.
Normas e boas práticas: ABYC H-22 para bombas de porão, ABYC E-11 (2023) e ISO 13297:2020 para alimentação/proteção DC, além dos manuais dos fabricantes de bomba, sensor e alarme.
Checklist orientativo. Em bomba crítica, alarme de alta água e circuito sempre energizado, valide proteção, bitola, percurso e teste funcional com vazão real.
Perguntas frequentes
Por que a bomba automática tem que ficar em hotline?
Porque a maioria dos afundamentos no cais acontece com o barco vazio e a chave geral desligada. Se a proteção morre quando o dono "desliga o barco", ela não serve. O automático precisa ficar sempre energizado, com fusível próprio.
Apertar o botão de teste já basta?
Não. O botão testa o circuito do alarme/relé, não o sensor nem a vazão. Teste real: subir o nível (ou acionar o sensor) com a chave geral desligada e ver a bomba drenar de verdade.
Bomba e alarme de alta água são a mesma coisa?
Não. A bomba tenta resolver; o alarme avisa quando a bomba não dá conta (falhou ou a entrada de água é maior). São dois sistemas em série lógica — ambos obrigatórios em projeto sério.