Revisão completa do gerador
A revisão tradicional com a parte que normalmente fica invisível: arranque, alternador, sensores, trocador, bomba de água salgada, caixa AC e teste de carga.
Verificando conexão…
Base da revisão tradicional
Arranque, bateria e comando DC
Alternador DC e carregamento
Sensores, alarmes e proteção
Trocador de calor e bomba de água salgada
Caixa AC, transferência e teste de carga
Referências usadas
Manual do fabricante do gerador, ABYC E-11 (2023) e ISO 13297:2020 para instalações AC/DC a bordo, boas práticas de manutenção de motores diesel marítimos e teste de carga.
Checklist orientativo. Teste em AC energizado e medição em caixa de terminais exigem instrumentos adequados e profissional habilitado.
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre revisão tradicional e completa?
A tradicional cobre itens periódicos de motor. A completa testa também partida, carga DC, sensores, trocador, bomba de água salgada, caixa AC e comportamento com carga.
Preciso testar com carga?
Sim. Gerador pode parecer perfeito sem carga e falhar quando entram carregador, ar-condicionado ou boiler. O teste por etapas revela queda de tensão, frequência instável e aquecimento.
Posso mexer em neutro/terra do gerador?
Não por tentativa. Neutral/PE depende da arquitetura do barco, transferência e proteção. Se houver dúvida, pare e avalie com profissional habilitado.